近日，我校2项省教育厅立项课题以通讯评审的方式顺利通过专家评审，分别是高等教研室宋旭红教授主持的山东省高等学院人文社科计划项目“我国交通行业性大学的形成与发展”、机械工程学院副教授孔祥臻主持的山东省高等学院科技计划项目“基于智能自补偿原理的电液控制阀关键技术研究”。
    评审专家认为，“我国交通行业性大学的形成与发展”以行业性大学与行业的渊源关系为主线，系统、全面地分析了我国交通行业性大学的形成和发展的历史脉络，在对几个典型交通行业性高校有关专业的专业建设、学科建设、科技成果、人才培养的等方面剖析的基础上，分析了我国交通行业性大学在历史发展中所形成的自身特色、历史经验以及现实发展中的机遇与挑战，提出了交通行业性大学未来发展路径选择的建设，具有重要的理论和实践意义，达到了国内同类研究的领先水平；“基于智能自补偿原理的电液控制阀关键技术研究”通过研究电液比例控制阀的工作原理，研究其动力学模型和动态特征研究建立工程机械“机-电-液”一体混合系统动力学模型，研究摩擦力对系统动态特性的影响，减少震动的措施和方法，对控制阀进行了死区补偿技术处理，实现了控制阀的诊断控制，提高系统的工作性能，研究技术先进，成果具有创新性，对提高我国工程机械中电液比列控制技术的国际竞争力具有重要意义。（科研处  文/吕宜辉）