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《大众日报》:免费福利应向公共交通倾斜《大众日报》:免费福利应向公共交通倾斜
    来源:      发布时间:[2013-04-30]     点击次数:      字体大小[ ]

    五一小长假高速公路免费于29日零时开始。这是2012年中秋假期以来,继国庆、春节、清明节后,第四次高速公路免费。意味着国家相关部委要求的四大节假日免费通行得到全面实施。
  记者从山东高速出行网看到,29日我省高速公路车流量相对平稳,整体车流量超过清明小长假首日。由于车流量较大的高速主要集中在南北和东西干线公路及疏港高速,其中,尤以G20高速公路潍坊—济南段、G3京台高速德州—济南—泰安段、G2京沪高速莱芜—临沂段、G18荣乌高速和S29滨莱高速车流量居多。节假日期间,这些路段事故多发,容易压车。
  在济南某私企上班的温女士告诉记者,她早上5点多便驾车上了高速,8点半到达目的地潍坊,“我们走的G20高速,幸亏出发比较早,不到7点就到了淄博段,这时车流量逐渐增多,私家车、大货车都不少。”即便出行较早,温女士一家仍在高速路上堵了三次。
  同样早出行的孙彬便没有这般幸运。孙先生一家准备到东营的广饶探亲,早上6点40出发,先走济南到东营的直通高速,到青州向北换到长深高速,原本2个小时的车程,花费了近3个半小时。“主要是G20淄博、青州附近堵车。”
  京沪高速公路鲁苏界收费站站长赵亮告诉记者,从29日零时至15时,这里通行小型客车4300余辆,比去年同期增加一倍多,相比清明节首日有所增长,通行量相对平稳,未发生交通事故。而位于山东与河北交界,被誉为山东交通北大门的长深高速公路鲁北收费站29日车流量也同比增长,尤其以由北向南方向车辆居多,“都是自驾游来山东的。上午9时左右发生四五辆车连环相撞,造成压车10余公里,堵车4小时左右。”
  五一小长假首日,部分高速公路车流量增多,交通事故也相应增多。从29日凌晨截至13点整,山东高速集团有限公司所辖的G2高速、G20高速、G3高速分别通行小型客车16642辆、27570辆、37433辆,事故数量42起,大部分事故为小车刮擦,是去年同期的7倍。
  据了解,我省高速公路部分路段出现私家车扎堆,与部分路段施工有关。业内人士指出,节假日高速公路应停止施工让出路面,建立重大节假日合理施工机制,对一些半封闭的施工路面,重大节假日出行高峰,应停止施工。
  山东交通学院交通与物流工程系教授蔡志理接受记者采访时说,节假日高速公路车流,是非常态化的。要改善高速公路拥堵状况,须多管齐下,建立高速路交通事故快速处理机制,多渠道发布路况信息等,避免高速车流聚集。“当车辆接近高速入口时,可否通过即时短信提醒的方式,减少车流涌向拥堵高速路,缓解道路拥堵。” 
  山东大学土建与水利学院副教授、交通规划设计研究中心主任张汝华建议,重大节日高速公路对小型客车免费这一福利,可否扩大受益群体范围,多向货运、物流、客运车辆等公共交通方向偏重,在节假日期间对其发放一定补贴,鼓励大家多乘坐公共交通工具。
 

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